Jak funguje dopravní pás?

Obsah:

Anonim

Základy dopravního pásu

Dopravní pásy jsou v podstatě velmi široké pásy připevněné ve smyčce ke dvěma nebo více otočným rotorům poháněným motory. Smyčka je skutečný dopravní pás a je obvykle vyrobena ze dvou nebo více vrstev kaučuku, jedné vrstvy, která má tvar a strukturu pásu a druhá umožňuje, aby bezpečně přepravovala svou zátěž. Tato dopravní smyčka je obecně připevněna ke dvěma kolečkům, nazývaným rotory, které se otáčejí motory. Dopravníkový pás má dostatečné tření mezi ním a rotorem, který se drží na tomto rotoru.

Pohyb dopravního pásu

Jak se rotor otáčí, dopravní pás se bude rovněž otáčet díky intenzivnímu tření mezi rotorovým kolem a pásem. Tento otáčivý pohyb rotoru způsobuje, že se jedna strana pásu pohybuje v jednom směru, zatímco druhý pohybuje v opačném směru. To znamená, že obě kola se musí pohybovat vždy ve stejném směru, a to buď ve směru hodinových ručiček nebo proti směru hodinových ručiček. Pokud se obě rotorová kola pohybují v opačných směrech, dopravník by vůbec nejezdil.

Doprava po dopravníku

Slovo zprostředkování znamená odeslat nebo vyslat; proto je dopravník něco, co vysílá nebo vysílá. Dopravní pásy, používané převážně v průmyslu, přenášejí produkty nebo suroviny buď pomocí tření, nebo se připevňují na pás, který má držet výrobek na místě, když se pás pohybuje. Jak dopravní pás pohybuje svůj výrobek, výrobek zůstává kolem jednoho místa na dopravníku. Mnohokrát se v dopravnících dávají zákruty nebo otáčky; jsou to usnadňovány rotory nebo koly s kuželovitým tvarem, které umožňují otáčení dopravníku.