Federální úřad pro bezpečnost přepravy automobilů ministerstva dopravy požaduje od nákladních dopravců nebo jejich zástupců, aby připravili písemný nákladní list pro každou přepravenou přepravu. Jako právní dokument obsahuje nákladní list podrobnosti o zásilce a poskytuje písemný inventář a hodnotu odeslaných zásilek. Dává dopravci nákladní dopravu dočasný název zboží a funguje jako přepravní smlouva mezi odesílatelem a dopravcem. FMCSA vyžaduje, aby nákladní list obsahoval určité podmínky, podmínky a informace.
Kontaktní informace
Kontaktní údaje stran musí být uvedeny v konosamentu. Musí být uvedeno jméno a adresa dopravce, který vystavil nákladní list, a všechny ostatní dopravce, kteří přepravují zásilku, jakož i jméno, adresu a telefonní číslo kanceláře, kde může odesílatel kontaktovat dopravce nebo zástupce zastupující dopravce dopravce.
Platby a doklady o pojištění
V konosamentu musí být uvedena forma platby spolu s podmínkami, které dopravce přijme při dodání. Pokud dopravce shromažďuje platbu při dodání, nákladní list musí obsahovat jak maximální částku, kterou dopravce bude účtovat za dodávku zásilky, tak i kontaktní údaje příjemce platby, s nimiž dopravce může komunikovat o poplatcích. FMCSA také specifikuje alternativní ustanovení o datech vyzvednutí a doručení pro zaručenou a nezaručenou službu. Všechny nákladní listy musí obsahovat skutečný den vyzvednutí zboží, prohlášení o deklarované hodnotě zásilky a podrobnosti o pojištění pro toto zboží.
Odhady a inventury
K nákladnímu listu musí být připojeny tři položky, pokud nejsou přílohy dodány jinde. Za prvé, závazný nebo nezávazný odhad nákladů, které dopravce účtuje za dodání zboží; zadruhé, servisní příkaz a třetí, písemný, podrobný inventář zboží.
Zachování záznamu
Konosament je aktivní záznam, který musí zůstat na zásilce. Dokud dopravce nedodá přepravu příjemci, nákladní list by měl zůstat v držení řidiče odpovědného za zásilku. Po přepravě musí dopravce držet nákladní listy nejméně po uplynutí jednoho roku od data vytvoření.
