Zákazníci Go-kart se mohou pobavit v interiéru nebo exteriéru, což znamená, že podniky mohou po celý rok fungovat. Kartonářský průmysl spadá pod sportovní a zábavní kategorii a čelí konkurenci z jiných levných zábavních kanálů, jako jsou minigolfové hřiště, laserové arény a bowlingové dráhy. Výnosy dosáhly v roce 2013 51 milionů dolarů, podle výzkumné firmy IBISWorld.
Typy
Go-kart nadšenci všech věkových kategorií mohou najít stroje, které odpovídají jejich vkusu a dovednostem. Například firmy jako Jiang Dong, Robin-Subaru a Tecumseh vyrábějí vstupní vozy pro děti mladší 14 let. Starší děti a dospělí mohou preferovat stroje s vyšším výkonem a pokročilými vlastnostmi. Závodníci a hledající vzrušení si často vybírají profesionální motokáry, které mohou v krátké době dosáhnout vysokých rychlostí. Například 125cc kartáč může dosáhnout 115 mil za hodinu a může urychlit z 0 na 60 mil za hodinu více než tři sekundy. Někteří zákazníci by si mohli užít go-kartové soupravy, které si mohou sestavit, aby si vytvořili vlastní výzdobu.
Faktory ovlivňující příjmy
Kartonářský průmysl je do značné míry závislý na ekonomických podmínkách. Průmysl zaznamenal během recese pád, protože lidé neměli peníze na zábavní aktivity. Odvětví však začalo v roce 2013 znovu vstát, když se hospodářství zotavilo. S vylepšením úrovně příjmů lidé začali volit go-karting jako rekreační záchod. Dosažené zisky však nedosáhly plánovaných úrovní, protože se firmy pokoušely přilákat zákazníky tím, že nabízejí levnější klubové členství a slevy na více závodech. Tato strategie vedla ke snížení zisku podle analýzy společnosti IBISWorld.
Obchodní koncentrace
Malé podniky zachycují přibližně dvě třetiny výnosů z go-kartů. Každá z těchto společností obvykle vlastní pouze jednu firmu motokár. Vytvoření závodu pro motokáry je poměrně snadné, mnoho nových podniků se objevilo během pěti let po recesi. Je to proto, že go-karting nevyžaduje velké prostory. Finanční výdaje jsou také mírné a můžete očekávat návratnost v krátkém čase. Své operace můžete nastavit v blízkosti již založených rekreačních středisek a zachytit mnoho stejných zákazníků. Možná však budete muset investovat více peněz, protože tato místa jsou často drahá. Zvažte místa, kde jsou náklady na pronájem a výstavbu nižší.
Regulační otázky
Chcete-li zřídit obchod s go-kartem, obraťte se na místní obecní úřady. Často stanovují předpisy, které mají předcházet znečištění hlukem a činnosti, které by mohly obtěžovat obytné komunity. Například New Jersey má přísné zákony, které upravují charakteristiky tratí. Některé městské regulační orgány v Kalifornii povolí pouze závodní tratě. Orgány mohou mít také nařízení, které vyžadují ochranné bariéry pro oddělené diváky od tratí. Mohou také pověřit určitým bezpečnostním zařízením pro motokáry a řidiče. Možná budete muset určitý způsob skladování benzinu a jiných paliv potřebovat, a možná budete potřebovat pojistné krytí.
