Podle americké americké námořní akademie (USMMA) přepravují americké nákladní lodě 85 procent komodit potřebných pro průmysl a obranu státu. USMMA připravuje studenty, aby sloužili jako palubní a technický důstojníci na registrovaných námořních námořních plavbách a plavidlech pro osobní potřebu v USA. Počáteční mzda absolventa v roce 2010 činila 65 114 USD podle průzkumu USMMA.
Platit
Absolventi USMMA jsou najatí soukromými společnostmi provozujícími hlubinné plavidla registrované v USA. Oni obvykle začínají sloužit jako třetí důstojníci (kamarádi) nebo třetí pomocní inženýři. Úroveň odměny závisí na velikosti společnosti, pro kterou pracují, druhu a velikosti lodi, na které slouží, a povaze své pracovní smlouvy. Podle amerického Úřadu pro statistiku práce (BLS) byl platový řádek 2010 pro palubní důstojníky (kapitán, první, druhý a třetí důstojník) činil 30.690 dolarů na 117.310 dolarů ročně. Pro lodní inženýry (inženýr, první, druhý a třetí společníci) byl platový rozsah 37,170 až 112,720 dolarů.
Kariérní vyhlídky
Poptávka po odborných pracovnících v oblasti vodní dopravy, včetně absolventů USMMA, se očekává, že se v letech 2008 až 2018 zvýší o 19 procent u lodních inženýrů a 17 procent u palubních důstojníků. Dopyt je ovlivněn několika faktory, včetně růstu produkce ropy a plynu na pobřeží a zvyšování podnikání výletních linek. Navíc plavidla registrovaná v hlubokých plavidlech v USA jsou pro národní obranu považována za zásadní a vláda Spojených států bude i nadále poskytovat dotace na námořní bezpečnost a požadovat, aby některé federální náklady, jako například vojenské dodávky, byly přepravovány na lodích registrovaných v USA.
USMMA
Studenti USMMA, nazvaní midshipmen, se naučí navigovat a udržovat loď; řídit posádku; porozumět mezinárodnímu a námořnímu právu; a dodržovat celní a dovozní / vývozní zákony, jakož i nouzové a válečné postupy. USMMA je považována za federální vojenskou službu akademii spolu s West Point a letectva a námořní akademie. Podle obchodního zákona z roku 1936 obchodně plavidlo slouží jako námořní vojenský pomocník v dobách války a národní nouze a nese zásoby a vojáky tam, kde jsou potřebné. Jako oba akademičtí mistři a sloužící důstojníkům obchodního loďstva jsou absolventi USMMA také členové amerických námořních a pobřežních hlídek 8 let.
Služební povinnosti
Absolventi jsou povinni sloužit po dobu minimálně pěti let od ukončení studia. Existuje několik možností pro servisní služby, včetně obsluhy obchodního lodního paluby nebo strojního důstojníka na lodi registrované v USA; jako pověřený důstojník v americké armádě nebo v Národní oceánské a atmosférické správě (NOAA) nebo jako zaměstnanec v americkém námořním průmyslu, povolání nebo vědě. Absolventi USMMA musí také udržovat dvě námořní licence po dobu šesti let. Pověření pro identifikaci přepravních pracovníků (TWIC) je biometrická bezpečnostní karta vydaná Ministerstvem dopravy Spojených států a certifikát Merchant Mariner Credential (MMC) je profesionální certifikát vydaný pobřežní hlídkou USA.
