Odpisy se týkají opotřebení cenných aktiv a počítají se různými způsoby. Přesný odhad odpisů je rozhodující pro výpočet skutečné ziskovosti firmy. Odpisový náklad bude mít také vliv na daňovou povinnost společnosti.
Amortizace
Odpisy se týkají ztráty hodnot aktiv v důsledku opotřebení. Taková eroze hodnoty může nastat pouze kvůli průchodu času nebo v důsledku aktivního využití aktiva. Ve většině případů oba faktory přispívají k odpisování. Zcela nové vozidlo například ztratí některou z jeho hodnot, i když vůbec není vůz. Uvedení míle do auta samozřejmě urychlí rychlost odpisování.
Metoda přímých linek
Nejběžnější metodou pro výpočet nákladů na odpisy je předpokládat lineární pokles hodnoty po celou dobu životnosti aktiva. Pokud si zbruste nové vozidlo stojí 20 000 dolarů a společnost očekává, že po pěti letech prodala za 10 000 dolarů, ztrátu hodnoty lze odhadnout na 2 000 dolarů ročně. Výhodou této metody, známou také jako "přímka", je snadnost výpočtu a objektivity. Při použití metody přímých vztahů je pro účetního těžké, aby účetní systém zkroucil, aby dosáhl čísel, které hledá. Nedostatek této metodiky však spočívá v tom, že nemusí vždy vytvářet velmi realistické údaje. A co je nejdůležitější, majetek nemusí nutně každoročně odepisovat stejnou částku.
Jednotky výrobní metody
Cílem metody jednotek výroby je překonat omezení lineární metody propojením skutečného užívání aktiva s odhadovanou ztrátou hodnoty. Předpokládejme, že stáčecí stánek stojí 120 000 dolarů a stačí, aby mohla vyrobit 20 milionů lahví nealkoholických nápojů, než bude zachráněna za 20 000 dolarů. Celkové odpisy činí 100 000 USD v průběhu 20 milionů jednotek. Z tohoto důvodu lze předpokládat, že výrobek ztratí o půl procenta na vyrobenou láhev. Výhodou je mnohem přesnější odhad odpisových nákladů, který nejenže poskytne mnohem lepší obraz o skutečných nákladech, ale také pomůže zhodnotit skutečný stav každého majetku ve vlastnictví firmy.
Nevýhody
Hlavním nedostatkem metody výrobních jednotek je to, že je obtížné aplikovat na situace v reálném životě. Zatímco životnost plnicího stroje může být přímo spojena s počtem lahví vyráběných v továrně, nákladní vozidlo ztratí hodnotu na základě počtu let v provozu, míry jízdy, druhu přepravovaného produktu a druhu ujeté silnice.Většina aktiv odpisuje na základě několika faktorů a přidělení odpisů pouze na základě úrovně výroby vede k nepřesnostem. Dokonce i když se aktivum znehodnocuje pouze s použitím, často není snadné odhadnout, kolik jednotek může být vyrobeno s konkrétním strojem dříve, než bude muset být zachráněn.
