Úřad statistiky práce uvádí, že přibližně 8% všech řidičů nákladních automobilů je samostatně výdělečně činných a vlastní vlastní vozidla. Většina těchto samostatně výdělečně činných řidičů provozuje traktorové přívěsy, které jsou běžněji používány pro dálkové dodávky. Plat platného řidiče nákladního automobilu závisí na druhu zboží, které dodává.
Plat
Průměrná mzda samostatně výdělečně činných řidičů nákladních automobilů byla od roku 2011 33 000 dolarů, podle Simply Hired. BLS uvádí, že průměrná mzda pro všechny řidiče nákladních automobilů, včetně těch, kteří vlastní vlastní nákladní automobily, činila 39 450 dolarů ročně, přičemž platy se pohybovaly v rozmezí od 24 730 USD v 10. percentilu až přes 57 480 USD v 90. percentilu.
Průmysl
Řidiči nákladních automobilů pro traktory a přívěsy, včetně těch, kteří vlastnili vlastní nákladní automobily, získali průměrnou mzdu 41.100 dolarů, která pracuje v nákladní dopravě a 38.690 dolarů ročně pracuje ve specializovaných nákladních přepravách od roku 2010, informuje předsednictvo. Ti, kteří dodávali zboží pro obchodníky s potravinami a velkoodběratelé příbuzných výrobků, vydělali v průměru 43 531 USD ročně, zatímco ti, kteří pracují pro dodavatele specializovaného obchodu, získali v průměru 36 740 USD. V odvětví výroby cementu a betonových výrobků činil průměrný příjem těchto kamionů 36 110 dolarů ročně.
Umístění
Podle předsednictva měla společnost Nebraska od roku 2010 nejvyšší koncentraci všech řidičů traktorů, včetně těch, kteří byli samostatně výdělečně činní, a nabízejí průměrnou plat 40 600 dolarů ročně. Nejvyšší platící stav pro tyto řidiče byl Aljaška s platovým průměrem 48.250 dolarů ročně, přičemž Fairbanks jako nejvyšší platící metropolitní oblast v zemi s průměrným výdělkem 53.170 dolarů a jihovýchodní Aljaškou jako nejvyšší platící venkovská oblast v zemi v průměru 51.650 dolarů.
Výhled
Míra zaměstnanosti řidičů návěsů traktorů se podle předpokladů zvýší o 13 procent mezi lety 2008 a 2018. Pracovní příležitosti jsou pro tyto řidiče příznivější, neboť poptávka po dálkových dodávkách je vyšší než u místních dodávek, takže řidiči, kteří zvažují nákup svého vlastního kamionu, mohou chtít zvážit práci na dálkové dopravě.
