Práce jako producent pojištění majetku a nehod může být lukrativní a obohacující volbou kariéry. Agenti získají provize z prodeje různých pojistných produktů, ale výše provize určuje společnost, která vydala krytí a konkrétní typ pojistky. Určení průměrné provize vyplácené agentům zabývajícím se majetek a nehodám je téměř nemožné, protože v určení, kolik peněz získá agent, je zapotřebí nespočet faktorů.
Nahoru na přední straně
Majitelé majetku a pojištění odpovědnosti za škodu získávají provize v době prodeje. Jsou přímo kompenzovány za své úsilí spojené s získáním nových klientů, vysvětlením vlastností a přínosů politik a dokončením administrativních úkolů nezbytných pro registraci nových zákazníků. Zaplacené provize představují procento ročního pojistného odběratele.
Zbytky
Agenti obdrží zbytkové provize, obvykle na výroční výročí data, kdy byla zásilka původně prodána. Zbytkové pořizovací poplatky jsou nesmírně silným přínosem pro příjmy z majetku a nehodovosti. Pasivní příjmy plynoucí ze zbytkových provizí mohou časem vést k působivému a předvídatelnému příjmu. Traťové provize se vyplácejí agentům, aby je kompenzovaly za probíhající službu, která musí být nevyhnutelně provedena.
Řád pojištění
Agenti majetku a pojištění odpovědnosti za škodu mají schopnost vydělat provize z prodeje několika různých typů pojistek. Řád pojištění v kategorii majetku a nehod zahrnuje podnikatelskou odpovědnost, komerční automobily, osobní automobily, povodně, majitele domů, náhradu za pracovníky a loď. Agenti se mohou rozhodnout soustředit se výhradně na prodej jednoho konkrétního typu politiky nebo zůstat zobecněni a obsluhovat spotřebitele v širokém spektru.
Průměrné hodnoty
Zatímco skutečné součty náhrady získané z majetku a nehodovostních agentů je téměř nemožné určit, velikost provizí pro různé druhy pojištění je poměrně snadno odhadnout. Většina pojišťoven platí agenty téměř stejné provize. Agenti vydělávají mezi 10% a 15% pro pojištění auto pojištění, 12% až 16% pro politiku vlastníků domů a 2% až 5% pro politiky plavby lodí.
