Přeprava je odvětví služeb
Automobilovou dopravou může být jeden nákladní vůz s jedním vlastníkem nebo tisíce nákladních vozidel, které vlastní jedna společnost, ale je poháněna mnoha různými řidiči. Oddělení práce USA odhaduje, že nákladní automobil přepravuje asi 70% všeho, co nosíte, jíte, užíváte nebo se těšíte kolem vašeho domova, ve škole nebo v práci. Je to také obvykle nákladní vůz, který zabírá kusy nebo suroviny, aby tyto věci od dodavatelů k výrobci do obchodu, kde si je koupíte. Takže právě z tohoto stručného popisu můžete vidět, že bezproblémové podnikání v nákladní dopravě je velkou výzvou.
Povolení a licence
Přepravní společnost musí platit zvláštní daně a mít zvláštní povolení od federálních a státních vlád k provozu, stejně jako řidiči nákladních automobilů, kteří mají své CDL (Komerční řidičský průkaz), a také všechna povolení, která potřebuje, jako HazMat (nebezpečné materiály) certifikace. Řidiči, kteří přepravují žíraviny nebo jiné nebezpečné látky, musí procházet speciálními třídami a mít tuto certifikaci na svých CDL před tím, než se mohou vyvézt z nákladní lodě s nákladem HazMat.
Zpět do kanceláře
Majitel malého továrny zavolá na nákladní dopravu a hovoří s provozním manažerem, který je osobou, která dohlíží na všechny náklady pro všechny řidiče. Majitel továrny řekne provozovateli, co potřebuje továrnu vyzvednout, kdy musí být vyzdviženo, kam jde, a kdy musí být zásilka doručena do místa určení. Provozní manažer informuje vlastníka továrny o tom, co bude nákladní podnik účtovat, aby tuto dodávku pro továrnu.
Potřebné detaily
Jakmile je cena stanovena (a někdy musí být přidány další peníze, například speciální poplatky, pokud je zásilka doručena velmi rychle a je potřebný tým řidičů kamionů, aby se tam dostali včas, nebo navíc peníze na pokrytí vyšších cen pohonných hmot), správce operací má dispečer zadat data do počítače, takže potřebné papírování je generováno pro řidiče. Pak se dispečer dívá na jeho nákladovou desku, aby zjistil, který ovladač je k dispozici nejblíže továrně potřebnému k vyzvednutí a buď vysílá signál pomocí satelitu nebo zavolá řidiči, aby mu oznámil, že vyzvedne zátěž.
Nezbytné lidi
Dopravní podnik se může specializovat na to, co přitahuje. Některé podniky pro přepravu pohybují lidské domácnosti, tanky a zbraně pro vojenské nebo těžké vybavení jako velké buldozery a jeřáby. Někteří mají ozbrojené stráže na palubě svých nákladních automobilů, přičemž muzeum přinášejí nenahraditelné umění a plastiky. Ale zda obchodování s nákladními automobily přivodí velryby a sviňuchy nebo křehké porcelánové číše, jsou vždy dodržovány stejné základní kroky. Každá osoba, která se zabývá truckingem, je potřebná k tomu, aby každou zátěž dostala od svého vyzvednutí až po místo určení, ať už je to mechanik společnosti, který se stará o motory nákladních automobilů; dispečer, bezpečnostní ředitel, který dbá na dodržování pravidel o hodinách služby, obchodníci, kteří najdou nové zasílatele, nebo úředník, který sleduje všechny papíry pro každý nákladní vůz a řidiče pracující pro podnik.
