Stejně jako v jakémkoli průmyslu zahrnuje odvětví přepravy a dopravy podniky s různou úrovní finanční síly. Zatímco některé metriky mohou být použity k měření vozidel společnosti, finanční odvětví mohou být posuzována na základě metrik, které jsou podobné těm, které jsou používány u jiných společností. Nakonec silná nákladní společnost má zdravé výdělky a její dluh je pod kontrolou.
Poměr dluhů
Výkonnost vůči dluhu je klíčovým ukazatelem finanční síly nákladní společnosti. Nejsilnějším sportem je poměr peněžních toků a dluhů 60% nebo více. Jinými slovy, mají nejméně 6 milionů dolarů v provozním peněžním toku za každých 10 milionů dolarů dluhu. Podniky ve druhém stupni mají poměr peněžní tok-dluh mezi 30 a 60 procenty. Způsob, jakým se příjmy z přepravní společnosti před úrokmi, daněmi, odpisy a amortizací (EBITDA) týkají výdajů na úroky, je rovněž zásadní. Nejlepší jsou EBITDA, která je desetinásobek úrokových plateb, zatímco EBITDA druhého stupně je mezi 7krát a 10násobkem plateb.
Poměry kapitálu a vlastního kapitálu
Míra poměru dluhu a kapitálu mezi 20 procenty až 30 procentami je značkou silné společnosti pro přepravu zboží, přičemž pod 20 procent je hodnocena velmi vysoko. Ti, jejichž dluhy přesahují 60% svého celkového dluhu a vlastního kapitálu, jsou však obvykle finančně považovány za slabé sestry. Zatímco ziskové marže jsou důležité, jednou z nejdůležitějších metrik je návratnost investic (ROI), zisk, který společnost generuje ve srovnání s investovaným kapitálem. 14% návratnosti investice nebo lepší je pro automobilovou dopravu velmi žádoucí, zatímco druhá úroveň firem klesá mezi 9% a 14% v ROI.
Poměr kilometrů
Vzhledem k tomu, že nákladní průmysl obchoduje s milou míle za dolary, které jsou do určité míry vypláceny, poměry založené na kilometrech mohou být užitečným nástrojem pro analýzu výkonu. Cena za kilometr se vypočítá vydělením celkových provozních nákladů mílemi, která jsou řízena během daného období, přičemž výnosy na kilometr lze stanovit vydělením hrubého příjmu mírami. Rozdíl může být užitečným způsobem, jak zjistit, zda společnost může rozšířit své podnikání a efektivněji využívat stávající infrastrukturu.
Rizikové faktory
Klíčovým faktorem, který ovlivňuje rentabilitu nákladní společnosti, jsou náklady na pohonné hmoty. Zatímco nejlepší firmy zmírňují tyto náklady s vyspělou flotilou nebo cenami založenými na pohonných hmotách, důsledky zůstávají nevyhnutelné. Silnější společnosti mají solidní postavení ohledně hlavních přístavů a dopravních uzlů, čímž zvyšují pravděpodobnost, že si mohou udržet a přilákat klienty.
