První model Cessna model 172 byl postaven v roce 1956. Části tohoto letadla a jiných stárnoucích letadel mohou být těžké najít a jsou často velmi drahé. Pokud máte hangár plný částí, je pravděpodobné, že někdo hledá něco ve vašem inventáři. Prodej těchto částí pomůže společnému vlastníkovi letadel, uvolní více prostoru ve vašem hangáru a poskytne vám nějaké peníze za plyn.
Položky, které budete potřebovat
-
Katalog výrobků ilustrovaných výrobců letadel
-
Čísla dílů pro každou část
-
Záznamy o údržbě motoru nebo vrtule (je-li použitelné)
Vyzkoušejte součásti. Abyste mohli prodávat své části letadla, musíte najít čísla dílů. Na součásti může být vytištěn štítek, nebo může být číslo součásti vytištěno nebo vylepeno na samotné součásti.
Pokud číslo dílu není zřejmé, prohlédněte si číslo v katalogu náhradních dílů výrobce letadla. Jakmile najdete součást v katalogu, bere na vědomí modely nebo rozsahy sériových čísel, pro které je část použita. Tyto informace budou obsaženy ve sloupci použitelného kódu v katalogu součástí.
Určete stav součásti. Uveďte poznámky o vašich odpovědích na tyto otázky: (1) Je vaše součást nová nebo použitá ?; (2) Jsou-li použity všechny složky ?; (3) Je část bez koroze ?; (4) Pracuje součást tak, jak byla navržena ?; (5) Pokud část nefunguje, je to opravitelné?
Je-li součástí motor nebo vrtule, kolik provozních hodin uplynula od opravy dílu? Kolik celkových hodin provozu má tato část? Odpovědi na tyto otázky budou obsaženy v záznamu o údržbě motoru nebo vrtule.
Některé části jsou výrobcem omezené. To znamená, že díly jsou považovány za šrot po určitém počtu hodin nebo za použití. Životně omezené díly jsou sledovány v záznamu údržby letadla. Není-li možné určit celkový počet hodin nebo cyklů pro životně omezenou část, je tato část považována za šrot.
Podle úřadu generálního inspektora ministerstva dopravy je vědomě prodáváno buď padělanou část, nebo část nad rámec jejího životního limitu, federální zločin. Tato zločiny mohou mít silné tresty a vězeňský čas.
Pokud vaše část není v žádném případě použitelná, může mít stále hodnotu jako memorabilia nebo dekorace. Pokud však prodáváte nepoužitelné součásti, musíte jasně uvést, že část nefunguje a je pouze pro dekorativní hodnotu.
Určete hodnotu součásti. Části letadel mohou být ohromně drahé, takže se neprodávejte krátce. Hodnota vaší části klesne někde mezi hodnotou šrotu od místního recyklátora a cenou za novou součástku.
Je-li vaše součást možno přehodnotit (tzn. Startér, alternátor, přístroj atd.), Bude mít často "jádrovou" hodnotu. Hlavní položka je přepracována servisní společností a dále prodávána. Pokud si někdo koupí přehodnocenou položku, kupujícímu se účtuje "základní poplatek" za to, že nebude mít jádro, které se bude vyměňovat současně.
Máte-li spoustu částí k prodeji nebo prodáváte součásti jako profese, může mít smysl upisování příručky o hodnotě součástí letadel. To vám umožní prohlédnout si všechny výzkumy hodnot dílů na jednom místě. Jednou cenovou příručkou, kterou používají odborníci v oblasti údržby, je avref.com.
Rozhodněte se, kde můžete své díly prodávat. Máte-li jen pár dílů k prodeji, volné nebo levné opce mohou pro vás dobře fungovat. Bezplatné základní reklamy lze umístit na barnstormers.com. Můžete také prodat část levně na eBay.com.
Pokud je inventář vašich součástí rozsáhlý, předplatné služby výpisu dílů / lokátorů vám poskytne dobrou expozici odborníkům údržby letadel. Dva příklady těchto služeb jsou partsbase.com a ilsmart.com.
Nevylučujte experimentální či "domov" postavený svět. Lidé, kteří staví experimentální letadla, hledají vždy letadlové části, které mohou být opravovány nebo přizpůsobeny pro jejich letadla. Místní kapitolu Experimentální letadlová asociace naleznete na webové stránce EAA (viz zdroje).
