Letecké a letecké inženýrství a letecké inženýrství jsou velmi podobné disciplíny; existují četné překrývání v technologii, lidé pracující v tomto odvětví a dovednosti a znalosti vyžadované inženýry. Když zvážíte všechny tyto podobnosti, není divu, že mnozí lidé často zaměňují dvě profese. Existuje však významný rozdíl mezi leteckým a leteckým inženýrstvím.
Podobnosti
Největší podobnost mezi leteckým a leteckým inženýrstvím je, že obě profese se zaměřují na let. Obě oblasti inženýrské studie letové stability, aerodynamiky a řízení letadel, stejně jako tradiční inženýrské záležitosti. Inženýři obou pruhů zpravidla získávají bakalářský titul v oboru strojírenství, počítače nebo elektrotechniky před dosažením pokročilého stupně leteckého a leteckého inženýrství. Pak jsou zaměstnávány soukromými leteckými společnostmi, ozbrojenými organizacemi nebo jinými vládními subjekty. Oba druhy inženýrů dosahují vysokých platů, od roku 2008 typicky začínají přibližně 50 000 dolarů nebo 60 000 dolarů ročně, podle Embry-Riddle Aeronautical University.
Hlavní rozdíly
Hlavní rozdíl mezi leteckým a leteckým inženýrstvím lze shrnout velmi jednoduše, jak říká Bruce R. White, děkan Fakulty inženýrství Kalifornské univerzity v Davisu. "Letecké inženýrství má tendenci soustředit se na let a činnosti v atmosféře," říká White, "zatímco letecké inženýrství zahrnuje atmosféru, ale také se rozšiřuje do aplikací v prostoru, kde není žádná atmosféra."
Dvojznačnost
Problémem s rozlišováním mezi leteckým a leteckým inženýrstvím je to, že to může vést k nejednoznačnosti. To je způsobeno tím, že se vědci ještě musí shodnout na tom, kde končí letecký prostor. V USA létání nad 50 m nm je považováno za aktivitu astronautů, zatímco Fédération Aéronautique Internationale nastavuje hranici na 100 kilometrů nebo přibližně 62 kilometrů. Toto odpojení pravděpodobně přetrvá až do doby, než vědci vytvoří spolehlivější metody pro studium složení atmosféry.
Integrace
Aby se řešilo prominentní překrývání mezi leteckým a leteckým inženýrstvím, mnoho univerzit spojuje dvě myšlenkové myšlenky se dvěma hlavními programy, a to stejně jako počítač a elektrotechnika. "V průběhu času, když se letecký průmysl stále více a více zaměřoval na letecký průmysl, naše oddělení se vyvinulo také k leteckému inženýrství," řekl White.
