Operace letecké dopravy protínají široké zeměpisné oblasti a jsou ovlivněny politikami, které ukládají vlády na všech úrovních - místní, národní a mezinárodní. Kromě toho mohou soukromé společnosti zavést také politiky, které ovlivňují životaschopnost průmyslu, například politiky týkající se pohonných hmot.
Vládní politika
Vládní politiky přímo ovlivňují letecký průmysl. Fiskální politiky, jako jsou spotřební daně z letenek, zvyšují spotřebitelské ceny a to ovlivňuje poptávku. Právní předpisy týkající se ochrany spotřebitele, které letecké společnosti vyžadují, aby omezily dobu zpoždění asfaltu během zpoždění počasí, zvyšují míru zrušení letu a snižují výnosy. Měnové politiky určují úrokové sazby a schopnost letecké společnosti nakupovat letadla. Stimulační kontroly spotřebitelům poskytují diskreční příjmy, což zvyšuje poptávku po prázdninách a letecké dopravě.
Politika paliv
Jedním z nejdůležitějších nákladů jsou politiky, které ovlivňují jak zásobování palivem, tak cenu, což výrazně ovlivňuje životaschopnost letecké společnosti. Mezi ně patří rozhodnutí dodavatelů ropy o dodávkách, rozšíření rafinérských závodů ropnými společnostmi a rozhodnutí vlády o otevření vrtné práce na moři a výzkum alternativních paliv.
Globální aspekty
Různé země zavádějí pracovní zákony, které mají velkou výhodu. Některé vlády poskytují subvence, které poskytují neoprávněnou výhodu a ceny, které jsou nižší než podmínky trhu. Globální environmentální politiky týkající se emisí a mezinárodní deregulace tras mohou v budoucnu ovlivnit provoz leteckých společností.
