Měnová a fiskální politika v oblasti automobilového průmyslu

Obsah:

Anonim

Výbor pro otevřený trh Federálního rezervního systému stanoví měnovou politiku zvýšením nebo snižováním úrokových sazeb. To ovlivňuje sazby na všechno od hypoték až po půjčky na auta. Fiskální politika je stanovena legislativním opatřením nebo prováděcím nařízením.

Automobilový průmysl

Automobilový průmysl hraje v ekonomice USA významnou roli. V říjnu 2010 bylo podle federálního úřadu pro statistiku práce více než 3,3 milionu zaměstnanců v oblasti výroby automobilů a dílů a obchodních zastoupení.

Měnová politika

Zdraví automobilového průmyslu závisí na zdraví hospodářství. Měnová politika nastavuje tón ekonomiky. Jsou-li úrokové sazby nízké, automobily jsou cenově dostupné, což obvykle znamená více auto-pracovních míst. Pokud jsou úrokové sazby vysoké, obchodní zastoupení má více neprodaných vozů a auto je méně. To vede k nižším daním placeným průmyslem a k vyšším výplatám v nezaměstnanosti, které ovlivňují fiskální politiku.

Fiskální politika

Tento dopad byl vážný během finanční krize v roce 2008, protože jak General Motors, tak Chrysler museli být zachráněni vládními záchrannými opatřeními. Tyto záchranné programy byly nezbytné k ochraně milionů pracovních míst přímo a nepřímo závislé na průmyslu. S návrhem General Motors na kapitálové trhy v roce 2010 mohou daňoví poplatníci získat většinu svých záchranných prostředků zpět.